Wenn Sie regelmäßig mit Anhänger fahren, muss Ihr Fahrzeug häufiger gewartet werden. Besonders wichtig sind in diesem Zusammenhang das Motoröl, die Automatikgetriebeöl die Achsschmierung und das Motorkühlmittel.
Auch die Bremsanlage benötigt eine häufigere Prüfung. Wir empfehlen, diese Artikel nochmals zu lesen, bevor Sie eine Fahrt mit Anhänger unternehmen. Bitte denken Sie daran, dass auch der Anhänger und die Zugvorrichtung gewartet werden müssen. Folgen Sie dazu dem Wartungsplan des Anhängerherstellers und lassen Sie die Wartung regelmäßig durchführen.
Führen Sie auch eine Sichtprüfung vor jeder Fahrt mit Anhänger durch.
Es ist besonders wichtig, dass alle Schrauben und Muttern der Zugvorrichtung fest angezogen sind.
ANMERKUNG
Um Schäden vom Fahrzeug fernzuhalten:
- Bedingt durch die höhere Belastung im Anhängerbetrieb könnte der Motor bei hohen Außentemperaturen oder beim Befahren von Steigungen überhitzen.
Wenn eine Überhitzung des Motorkühlmittels angezeigt wird, schalten Sie die Klimaanlage aus und halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an, um den Motor abkühlen zu lassen.
- Wenn Sie mit Anhänger fahren, prüfen Sie den Füllstand der Automatikgetriebeöl häufiger als im Standard-Wartungsplan vorgeschrieben..
- Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einer Klimaanlage ausgestattet ist, sollten Sie einen zusätzlichen Kühlerlüfter (Kondensatorlüfter) nachrüsten lassen, um das Leistungsvermögen des Motors bei Anhängerbetrieb zu erhöhen.
Kühlmittelstand prüfen
VORSICHT
Kühlerverschlussdeckel
abnehmen
Nehmen Sie den Kühlerverschlussdeckel
nie bei laufendem
oder heißem Motor ab, da
andernfalls Motor und Kühlsystem
Schaden nehmen können.
Außerdem besteht die
Gefahr erheblicher Verlet-zungen
du ...
Brems-/Kupplungsfiüssigkeit
Kontrolle des Brems-/ Kupplungsfiüssigkeitsstandes
WARNUNG
Lassen Sie bei niedrigem
Bremsund
Kupplungsfiüssigkeitsstand die
Bremsen kontrollieren: Ein
niedriger Brems-/ Kupplungsfiüssigkeitsstand ist gefährlich.
Ein niedriger Flüssigkeitsstand kann durch Vers ...