Ihr Fahrzeug kann mit einer Start-/ Stopp-Automatik (ISG) ausgerüstet sein, die den Kraftstoffverbrauch reduziert, indem sie den Motor bei stehendem Fahrzeug automatisch abstellt.
(Zum Beispiel: vor roten Ampeln, Stoppschildern und im Stau) Der Motor startet automatisch, sobald die Startbedingungen gegeben sind.
Die Start-Stopp-Automatik ISP (Idle Stop and Go) ist immer eingeschaltet, wenn der Motor läuft.
Informationen
Wenn die Start-/Stopp-Automatik (ISG) den Motor automatisch startet, können einige Warnleuchten (ABS, ESC, ESC OFF, EPS und "Feststellbremse angezogen") für wenige Sekunden aufleuchten.
Dies ist eine Folge der zu geringen Batteriespannung. Das bedeutet nicht, dass das System eine Fehlfunktion hat.
So stellen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" ab:
1. Verringern Sie die Geschwindigkeit auf unter 5 km/h.
2. Legen Sie den Leerlauf ein.
3. Lassen Sie das Kupplungspedal los.
Daraufhin stoppt der Motor, und die
grüne Kontrollleuchte AUTO STOP
( ) im Kombiinstrument leuchtet
auf.
Weiterhin, die Nachricht "Auto Stop" erscheint in LCD-Display.
Informationen
Seit dem letzten Leerlauf-Stopp müssen Sie eine Fahrgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h erreicht haben.
Informationen
Wenn Sie im Auto-Stopp-Modus den Sicherheitsgurt lösen oder die Fahrertür öffnen (oder die Motorhaube), passiert Folgendes:
- Das ISG-System wird deaktiviert (das Licht der ISG-AUS-Taste leuchtet auf).
So lassen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" wieder an:
Außerdem springt der Motor automatisch und ohne Zutun des Fahrers an, wenn eine der folgenden Bedingungen gegeben ist:
- Die Lüfterdrehzahl der manuellen Klimaregelung wird bei eingeschalteter Klimaanlage höher als Stufe 3 eingestellt.
- Die Lüfterdrehzahl der automatischen Klimaregelung wird bei eingeschalteter Klimaanlage höher als Stufe 6 eingestellt.
- Wenn bei eingeschalteter Klimaregelung eine gewisse Zeit vergangen ist - Wenn die Entfrostung eingeschaltet ist - Der Unterdruck des Bremskraftverstärkers ist zu gering.
- Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.
- Die Fahrgeschwindigkeit überschreitet 5 km/h.
Daraufhin blinkt fünf Sekunden lang
die grüne Kontrollleuchte AUTO
STOP () im Kombiinstrument,
und die Nachricht "Auto Start" erscheint
auf dem LCD-Display.
Die Start-/Stopp-Automatik funktioniert unter den folgenden Voraussetzungen:
- Der Sicherheitsgurt ist angelegt.
- Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen.
- Der Unterdruck des Bremskraftverstärkers ist angemessen.
- Der Batterieladezustand ist ausreichend.
- Die Außentemperatur liegt zwischen -2C und 35C.
- Die Motorkühlmitteltemperatur ist nicht zu gering.
Informationen
- Wenn die Funktionsvoraussetzungen der Start-/Stopp-Automatik nicht erfüllt sind, wird die Start-/Stopp-Automatik deaktiviert. Daraufhin leuchtet die Taste "ISG OFF" auf, und die Nachricht "Auto Stop conditions not met (Bedingungen für den automatischen Stopp nicht gegeben)" erscheint auf dem LCD-Display.
- Wenn die Beleuchtung oder die Nachricht kontinuierlich erscheinen, prüfen Sie die Betriebsbedingungen.
Daraufhin leuchtet die Taste "ISG OFF" auf, und die Nachricht "Auto Stop System Off (Automatisches Stoppsystem OFF)" erscheint auf dem LCD-Display.
Unter den folgenden Umständen bleibt das System möglicherweise ohne Funktion:
Bei Systemfehlern oder fehlerhaften Sensoren der Start-Stopp-Automatik
Das Folgende passiert:
- Die gelbe AUTO-STOPP () Anzeige
an der Instrumententafel
bleibt nach dem Blinken 5 Sekunden
lang an.
- Die Beleuchtung der ISG-AUS-Taste leuchtet auf.
Informationen
- Für den Fall, dass sich die Beleuchtung der Taste ISG OFF nicht durch erneutes Drücken der Taste ausschalten lässt oder die Start- /Stopp-Automatik auf Dauer nicht ordnungsgemäß funktioniert, empfehlen wir, sich an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.
- Die Beleuchtung der Taste ISG OFF lässt sich möglicherweise ausschalten, indem das Fahrzeug maximal zwei Stunden lang mit etwa 80 km/h bewegt wird, während sich der Regler für die Lüfterdrehzahl unterhalb der zweiten Stufe befindet. Für den Fall, dass die Taste ISG OFF trotzdem weiterleuchtet, empfehlen wir, sich an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.
Informationen
Wenn die ISG-Funktion gewünscht wird, muss zunächst bei ausgeschalteter Zündung der Batteriesensor kalibriert werden. Dieser Vorgang nimmt etwa 4 Stunden Zeit in Anspruch Danach muss der Motor 2- bis 3-mal anund ausgeschaltet werden.
VORSICHT
Wenn der Motor im Stand automatisch abgestellt wurde, ist es möglich, dass der Motor ohne jedes Eingreifen des Fahrers wieder gestartet wird.
Stellen Sie den Motor ab, indem Sie den Zündschlüssel in die Stellung LOCK/OFF drehen oder ihn abziehen, bevor Sie das Fahrzeug verlassen oder irgendwelche Arbeiten im Motorraum erledigen.
Hyundai i20. Kombiinstrument
Drehzahlmesser
Tachometer
Tankanzeige
Motorkühlmitteltemperaturanzeige
Warn- und Kontrollleuchten
Kilometerzähler/Bordcomputer
LCD-Display (einschließlich
Bordcomp ...
Hyundai i20. Reifen ersetzen. Felgen ersetzen.
Reifen ersetzen
Bei gleichmäßigem Reifenverschleiß
erscheint mit der Zeit eine Verschleißanzeige
über die Breite der
Lauffläche. Sie zeigt an, dass die
verblei ...