Die Stützlast eines jeden Anhängers ist eine wichtige Gewichtsangabe, da sie das Bruttofahrzeuggewicht (GVW) beeinflusst. Die Stützlast darf unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Stützlast nicht mehr als 10% des Gewichts des beladenen Anhängers betragen.
Prüfen Sie die Stützlast Ihres Anhängers, nachdem Sie diesen beladen und gewogen haben. Wenn die gemessene Stützlast nicht der Vorgabe entspricht, kann Sie durch Umschichtung der Hängerladung von vorn nach hinten oder umgekehrt korrigiert werden.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden Hinweise:
- Beladen Sie niemals einen Anhänger hinten stärker als vorn. Verteilen Sie die Ladung so, dass ca. 60% des Gewichts vor der Achse und ca. 40% des Gewichts hinter der Achse des Anhängers liegen.
- Überschreiten Sie niemals die maximal zulässigen Gewichte des Anhängers und/oder der Zugvorrichtung. Sowohl Überladung als auch falsches Beladen eines Anhängers können zu Sach- und Personenschäden führen. Lassen Sie Gesamtgewicht und Beladungszustand auf einer öffentlichen Fahrzeugwaage prüfen.
Beachten Sie Gewicht und Abstand zwischen den Anhängern und dem Fahrzeug, wenn Sie mit Anhänger fahren.
M/T: Schaltgetriebe A/T: Automatik getriebe
Abschleppen des Fahrzeugs auf vier Rädern
Alle Fahrzeuge
WARNUNGEN
Bei Abschleppen des Fahrzeugs Zündung einschalten. Wird dies nicht berücksichtigt,
rastet das Zündschloss ein und die Blink- und Bremsleuchten funktionieren nicht.
Brems- und Lenkkraftunterstützung sind nur bei laufendem Motor verfügbar. Bremsp ...
Technische Daten
Motor
Benzinmotor
Dieselmotor
Elektrische Anlage
Batterie
*1 N-55 (S), Q-85 oder S-95 ist für die Systeme i-stop (FOR STOP &
START)/i-ELOOP. Für einen richtigen Betrieb der Systeme i-stop (FOR STOP &
START)/i-ELOOP sollte nur N-55 (S), Q-85 oder S-95 verwendet werden. Für
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