Mazda 2: Spurhalteassistent (LDWS)
Mit dem Spurhalteassistent (LDWS) wird der Fahrer darauf aufmerksam gemacht,
dass er von der Fahrspur abweicht.
Das System erfasst die weißen oder
gelben Linien der Fahrspur mit der FSC-Kamera und meldet dem Fahrer, wenn das
Fahrzeug von der Fahrspur abzuweichen droht, der Fahrer wird durch die Active
Driving-Anzeige (Fahrzeuge mit Active Driving-Anzeige) und durch die
blinkende Spurhaltewarnleuchte (LDWS) und das akustische LDWS-Warnsignal
aufmerksam gemacht.
Verwenden Sie den Spurhalteassistent (LDWS) zum Fahren
auf Straßen mit weißen oder gelben Linien.
Siehe "FSC-Kamera" auf .
Die Warnleuchte leuchtet, wenn im System eine Störung vorhanden ist.
Siehe
"Warnleuchten" auf .
WARNUNG
Der Spurhalteassistent (LDWS)
darf unter den folgenden Bedingungen nicht verwendet
werden: Das System kann
nicht richtig auf die tatsächlichen Fahrbedingungen reagieren und
dabei kann ein Unfall verursacht werden.
- Fahren auf kurvenreichen Straßen.
- Fahren bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel und Schnee).
Die Funktionen des
Spurhalteassistenten (LDWS) sind begrenzt: Fahren Sie
immer vorsichtig und halten Sie das Fahrzeug mit dem Lenkrad in der
Spur. Das System ist keineswegs eine Kompensation für einen Verlust der
Aufmerksamkeit des Fahrers, bei zu starkem Verlass auf den
Spurhalteassistenten (LDWS) kann ein Unfall verursacht werden. Der
Fahrer ist verantwortlich, dass bei einem Spurwechsel und bei anderen
Manövern mit der notwendigen Sorgfalt vorgegangen wird. Beachten Sie
die Fahrtrichtung und die Fahrzeugumgebung.
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VORSICHT Nehmen Sie an der Radaufhängung
keine Änderungen vor. Falls die Fahrzeughöhe oder die Dämpfungskraft
der Stoßdämpfer verändert werden, kann der Spurhalteassistent (LDWS)
nicht richtig funktionieren. |
HINWEIS
- Bei einer Abweichung des Fahrzeugs von der Fahrspur
spricht der Spurhalteassistent (LDWS) an (akustisches Warnsignal
und Kontrollleuchte). Halten Sie das Fahrzeug in der Mitte der
Fahrspur.
- Wenn der Blinkerhebel zur Änderung der Fahrspur
betätigt wird, so wird die Warnung des Spurhalteassistenten
(LDWS) automatisch deaktiviert. Der Spurhalteassistent (LDWS)
wird aktiviert, wenn der Blinkerhebel zurückgestellt wird und das
System die weißen oder gelben Linien erfasst.
- Wenn bei abrupter Betätigung des Lenkrads, des Gas-
oder des Bremspedals das Fahrzeug nahe an die weiße oder gelbe
Linie kommt, stellt das System fest, dass der Fahrer einen
Spurwechsel machen will und die Warnung des Spurhalteassistenten
(LDWS) wird automatisch deaktiviert.
- Der Spurhalteassistent (LDWS) funktioniert unmittelbar
nachdem das Fahrzeug von der Spur abgewichen ist und der
Spurhalteassistent (LDWS) ausgelöst wurde nicht oder wenn das
Fahrzeug innerhalb einer kurzen Zeit wiederholt von der Spur
abweicht.
- Der Spurhalteassistent (LDWS) funktioniert nicht, wenn keine
weißen oder gelben Linien der Fahrspur erfasst werden können.
- Unter den folgenden Bedingungen kann der Spurhalteassistent
(LDWS) weiße oder gelbe Linien nicht richtig erkennen und der
Spurhalteassistent (LDWS) kann nicht richtig funktionieren.
- Falls ein Gegenstand auf dem Armaturenbrett an der
Windschutzscheibe refiektiert und von der Kamera erfasst wird.
- Schweres Gepäck befindet sich im Gepäckraum oder auf
den Rücksitzen, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
- Der Reifendruck ist nicht richtig eingestellt.
- Wenn das Fahrzeug auf einer Ein- oder Ausfahrt einer
Raststätte oder einer Gebührenabgabestelle der Autobahn fährt.
- Die weißen oder gelben Linien sind schlecht sichtbar
wegen Verschmutzung und Ablösung der Farbe.
- Das vorausfahrende Fahrzeug fährt nahe an der weißen
oder gelben Linie, so dass die Linie schlecht sichtbar ist.
- Die weiße oder gelbe Linie ist wegen schlechtem Wetter
(Regen, Nebel, Schnee) nicht sichtbar.
- Das Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur
einer Baustelle mit einer durchzogenen Linie.
- Die Linien können verwechselt werden, wie eine
provisorische Linie einer Baustelle, Schatten, Schnee oder mit
Wasser gefüllte Fahrrinnen.
- Die Umgebungshelligkeit ändert sind plötzlich, wie bei einer
Ein- oder Ausfahrt eines Tunnels.
- Die Scheinwerferbeleuchtung ist schlecht wegen Schmutz
oder falscher Scheinwerferausrichtung.
- Die Windschutzscheibe ist verschmutzt oder beschlagen.
- Die Schlussleuchten werden von der Straßenoberfiäche refiektiert.
- Die Straßenoberfiäche ist nass und glänzt nach einem
Regen oder Wasserlachen auf der Straße.
- Ein Schatten von der Leitplanke parallel zur weißen oder
gelben Linie wird auf die Straße geworfen.
- Die Fahrspur ist sehr schmal oder sehr breit.
- Die Straße ist sehr uneben.
- Das Fahrzeug federt wegen einer Straßenunebenheiten ein.
- Es sind zwei oder mehr benachbarte weiße oder gelbe Linien
vorhanden.
- In der Nähe einer Kreuzung gibt es verschiedene
Straßenmarkierungen in verschiedenen Formen.
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Systembetrieb
1. Das System wird auf Bereitschaft geschaltet, wenn der LDWS OFFSchalter
gedrückt und die LDWS OFFKontrollleuchte im Armaturenbrett erlischt.
2. Fahren Sie bei ausgeschalteter LDWS OFF-Kontrollleuchte in der Mitte
der Fahrspur. Das System wird aktiviert, sobald alle der folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
- Das Fahrzeug wird in der Mitte der Fahrspur gefahren, mit weißen oder
gelben Linien auf beiden Seiten, bzw. auf einer Seite.
- Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 70 km/h oder mehr.
- Das Fahrzeug wird auf einer geraden Straße oder einer Straße
mit leichten Kurven gefahren.
Der Spurhalteassistent (LDWS) spricht in den folgenden Fällen nicht an:
- Das System kann die weißen oder gelben Linien nicht erfassen.
- Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als 65 km/h.
- Es wird eine scharfe Kurve gefahren.
- Eine Kurve wird mit überhöhter Geschwindigkeit befahre
HINWEIS
- Der Spurhalteassistent (LDWS) funktioniert erst,
wenn weiße oder gelbe Linien auf der linken bzw. rechten Seite
abgetastet werden.
- Falls das System eine weiße oder gelbe Linie nur auf
einer Seite erfasst, wird eine Warnung nur ausgelöst, wenn das
Fahrzeug auf der Seite mit der weißen oder gelben Linie von
der Fahrspur abweicht.
- Der Abstand und die Empfindlichkeit der
Warnungsauslösung (Wahrscheinlichkeit einer Warnung) zum
Erfassen eines Fahrspurwechsels kann geändert werden.
Siehe
"Individuelle Einstellungen" auf .
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Automatisches Deaktivieren
In den folgenden Fällen wird der Spurhalteassistent (LDWS) automatisch
ausgeschaltet und die LDWS-Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet.
- Die Kameratemperatur ist zu niedrig bzw. zu hoch.
- Die Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera ist beschlagen.
- Die Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera ist abgedeckt, so
dass die Sicht nach vorne schlecht ist.
Der Spurhalteassistent (LDWS) wird automatisch aktiviert, sobald die
Betriebsbedingungen erfüllt sind und die LDWS-Warnleuchte wird ausgeschaltet.
Automatisches Deaktivieren der Warnung Beim Ausführen
der folgenden Bedienungen nimmt der Spurhalteassistent (LDWS) an, dass der
Fahrer die Fahrspur absichtlich wechseln will und die LDWSWarnung wird
automatisch deaktiviert.
Nach der Bedienung des Fahrers wird der
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch wieder aktiviert.
- Das Lenkrad wird plötzlich betätigt.
- Das Bremspedal wird plötzlich gedrückt.
- Das Gaspedal wird plötzlich gedrückt.
- Der Blinkerhebel wird betätigt (nach dem Zurückstellen des
Blinkerhebels ist der Spurhalteassistent (LDWS) für ungefähr 3
Sekunden funktionsunfähig, bis sich das Fahrzeug wieder auf der
Fahrspur befindet).
HINWEIS Falls der Blinkerhebel betätigt
wird, so kann nach ungefähr 60 Sekunden die Warnung des
Spurhalteassistenten (LDWS) ausgelöst werden, wenn sich das
Fahrzeug nahe an der weißen oder gelben Linie befindet. |
Ausschalten des Systems
Drücken Sie zum Aufheben des Spurhalteassistenten (LDWS) den LDWS
OFF-Schalter. Die LDWS OFFKontrollleuchte wird eingeschaltet.
Spurhaltewarnung (LDWS)
Falls das System feststellt, dass das Fahrzeug von der Fahrspur abweichen
kann, ertönt das LDWS-Warnsignal und die LDWS-Warnleuchte blinkt. Betätigen
Sie das Lenkrad, um das Fahrzeug wieder in der Mitte der Fahrspur zu halten.
Falls bei Fahrzeugen mit Active Driving- Anzeige die Gefahr besteht, von der
Fahrspur abzuweichen, zeigt das System die Seite auf der Active
Driving-Anzeige an, auf welcher das Fahrzeug von der Fahrspur abweicht.
Anzeige auf dem Display
HINWEIS
- Falls das akustische LDWSWarnsignal auf ein Rumpeln
*1 eingestellt ist, wird das Signal über den
Fahrzeuglautsprecher auf der Seite wiedergegeben, auf welcher das
Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
- Je nach den auftretenden Umgebungsgeräuschen kann
es schwierig sein das LDWSWarnsignal zu hören.
- Die Lautstärke des akustischen Warnsignals des
Spurhalteassistenten (LDWS) kann eingestellt werden.
Siehe
"Individuelle Einstellungen" auf .
- Die Art des akustischen Warnsignals (Rumpeln *1 /Piepen)
des Spurhalteassistenten (LDWS) lässt sich einstellen.
Siehe "Individuelle Einstellungen" auf .
*1 Ein Rüttelstreifen besitzt eine Reihe von Erhöhungen des
Straßenbelags in bestimmten Abständen, die beim Überfahren
Vibrationen und Rumpeln erzeugen, um den Fahrer darauf aufmerksam
zu machen, dass das Fahrzeug aus der Fahrspur ausbricht.
Das
Rumpeln ist ein akustisches Signal, wie es beim Überfahren eines
Rüttelstreifens auftritt.
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Die adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) verwenden die FSC-Kamera zur Erfassung
der Situation vor dem Fahrzeug oder eines entgegenkommenden Fahrzeugs auf der
Gegenfahrbahn in der Nacht, um automatisch ...
Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) soll dem Fahrer helfen die Fahrzeugrückseite
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hinzuweisen, wenn sich ein Fahrzeug von ...
Andere Materialien:
Kraftstoffqualität - Diesel
ACHTUNG
Kein Öl, Benzin oder andere flüssigen Stoffe dem Dieselkraftstoff beimischen. Dies
kann zu einer chemischen Reaktion führen.
VORSICHT
Kein Kerosin, Paraffin oder Benzin dem Dieselkraftstoff beimischen. Dies kann zu
Beschädigungen des Kraftstoffsystems führen ...
Anmerkungen für die sichere
Verwendung des Tire Mobility
Kit
Stellen Sie Ihr Fahrzeug am Straßenrand
ab, damit Sie sicher
und abseits des fließenden
Verkehrs mit dem Tire Mobility Kit
arbeiten können.
Um sicherzustellen, dass sich Ihr
Fahrzeug auch auf fast ebenem
Untergrund nicht bewegen kann,
betätigen Sie immer die ...