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Hyundai i20: ESC-System abschalten - Elektronische Stabilitätskontrolle
(ESC) (ausstattungsabhängig) - Bremsanlage - Fahrhinweise - Hyundai i20 BetriebsanleitungHyundai i20: ESC-System abschalten

Während der Fahrt

Der ESC OFF-Modus sollte nur kurz verwendet werden, um das Fahrzeug aus Schnee oder Schlamm freizubekommen indem der Betrieb von ESC temporär gestoppt wird, um das Rädermoment aufrecht zu halten.

Wenn Sie das ESC-System während der Fahrt abschalten möchten, drücken Sie die ESC OFF-Taste, während Sie auf ebenem Straßenbelag fahren.

ANMERKUNG

So vermeiden Sie Getriebeschäden:

  • Lassen Sie die Räder einer Achse nicht zu sehr durchdrehen, wenn ESC, ABS und die Bremswarnlichter aufleuchten. Die Reparaturen würden nicht unter die Fahrzeuggarantie fallen. Reduzieren Sie die Motorleistung und vermeiden Sie das Durchdrehen der Räder, wenn diese Anzeigen leuchten.
  • Stellen Sie sicher, dass das ESC-System abgeschaltet ist (Leuchte ESC OFF leuchtet auf), wenn das Fahrzeug auf einem Leistungsprüfstand getestet werden soll.

 

Informationen

Das Abschalten des ESC-Systems beeinflusst weder das ABS noch das Standard bremssystem.

    Kontrollleuchten
    Wird die Zündung auf EIN gestellt, leuchtet die ESC Kontrollleuchte auf und erlischt wieder, wenn das ESCSystem normal funktioniert. Die ESC-Kontrollleuchte blinkt, wenn das ESC aktivi ...

    Fahrzeug-Stabilitätsmanagement (ausstattungsabhängig)
    Das Fahrzeug-Stabilitätsmanagement (VSM) hilft das Fahrzeug sicher zu halten, wenn auf nassen, rutschigen und rauen Straßen plötzlich beschleunigt oder gebremst wird und die vier ...

    Andere Materialien:

    Verriegeln / Entriegeln von innen
    • Drücken Sie auf den Knopf. Damit lassen sich Türen und Kofferraum verbzw. entriegeln. Wenn eine der Türen geöffnet ist, erfolgt die Zentralverriegelung nicht. Im Fall der Verriegelung / Sicherheitsverriegelung von außen Wenn das Fahrzeug von außen verr ...

    Anzeigen
    Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur Wenn der Zeiger bei laufendem Motor: im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt, im Bereich B steht, ist die Temperatur zu hoch; die Warnleuchte für die Maximaltemperatur ...

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