Hyundai i20: ESC-Betrieb

ESC eingeschaltet

Sobald die Zündung auf EIN steht, leuchtet ESC und ESC EIN auf ca. 3 Sekunden und erlischt dann. Das ESC ist dann eingeschaltet.

Während des ESC-Betriebs

Wenn das ESC-System aktiv
ist, blinkt die ESC-Kontroll- leuchte:

• Wenn Sie das Bremspedal unter Bedingungen treten, welche die Räder zum Blockieren bringen könnten, ist es möglich, dass Sie ein tickerndes Arbeitsgeräusch der Bremsen hören oder ein Pulsieren des Bremspedals feststellen. Dies ist ein normaler Vorgang, der belegt, dass das ESC-System aktiv ist.
• Wenn das ESC aktiv ist, reagiert der Motor möglicherweise nicht wie gewohnt auf das Gasgeben.
• War beim Eingreifen des ESC der Tempomat eingeschaltet, wird er automatisch deaktiviert. Der Tempomat kann wieder eingeschaltet werden, wenn es der Straßenzustand erlaubt. Lesen Sie dazu den Abschnitt "Tempomat" weiter hinten in diesem Kapitel (ausstattungsabhängig)
• Beim Fahren durch Schlamm oder auf glatter Fahrbahn nimmt die Motordrehzahl möglicherweise nicht zu, obwohl Sie das Gaspedal treten. Dies dient der Stabilität und Zugkraft des Fahrzeugs und zeigt kein Problem an.

ESC AUS Zustand

Um ESC zu beenden:

- Schritt 1

Drücken Sie die ESC OFF-Taste kurz (Das Anzeigelicht für ESC OFF und die Warnmeldung leuchtet auf).

In diesem Zustand findet kein Eingriff in die Motorsteuerung statt. In anderen Worten arbeitet nicht die Antriebsregelung, sondern nur die Bremssteuerung.

- Schritt 2

Drücken Sie die ESC OFF-Taste länger als 3 Sekunden. Das Anzeigelicht für ESC OFF leuchtet auf und zugleich ertönt ein Warnton. In diesem Zustand findet kein Eingriff in die Motorsteuerung und die Bremsregelung statt. In anderen Worten, findet keinerlei Fahrzeugstabilitätskontrolle statt.

Wird die Zündung auf die Position LOCK/AUS gesetzt, wenn das ESC deaktiviert ist, bleibt das ESC abgeschaltet.

Beim nächsten Anlassen des Motors wird das ESC automatisch reaktiviert.