ACHTUNG
Auf keinen Fall den Zündschlüssel in Position 0 oder I zurückdrehen, solange der
Wagen noch rollt.
0 Die Zündung ist ausgeschaltet.
I Die Zündung und alle Hauptstromkreise sind ausgeschaltet.
Beachte: Lassen Sie den Zündschlüssel nicht zu lang in dieser Stellung, da sonst die Batterie entladen wird.
II Die Zündung ist eingeschaltet. Alle Stromkreise sind funktionsbereit. Warnund Kontrollleuchten leuchten auf. Im Fahrbetrieb befindet sich der Schlüssel in dieser Stellung. Im Schleppbetrieb muss sich der Schlüssel ebenfalls in dieser Stellung befinden.
III Der Anlasser wird betätigt. Springt der Motor an, Schlüssel sofort loslassen.
i-ELOOP
i-ELOOP ist ein regeneratives Bremssystem. Beim Drücken des Bremspedals oder
bei Verwendung der Motorbremse wird die auftretende kinetische Energie durch
einen Generator in elektrische Energie umgewandelt und diese elektrische Energie
wird in der wiederaufiadbaren Batterie (Kondensator und Ba ...
Richtig überwachen
Schalterleiste
Schalterleiste
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt den Betriebszustand der betreffenden
Funktion an.
Deaktivierung der Einparkhilfe hinten
Deaktivierung des DSC/ASR-Systems
Deaktivierung des Stop & Start
Deaktivierung des Innenraumschutzes
Aktivierung der e ...