Sicherheitsgurte anlegen
Die Sicherheitsgurte für die vorderen und hinteren Insassen verfügen über ein Gurtschloss.
Abb. 11 Gurtschloss und Schlosszunge des Sicherheitsgurtes
Für die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandverlauf von großer Bedeutung.
– Stellen Sie den Sitz und die Kopfstütze richtig ein.
– Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge gleichmäßig über Brust und Becken.
– Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehörende Gurtschloss, bis es hörbar
einrastet Abb. 11.
– Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheitsgurt, ob die Schlosszunge auch sicher im
Schloss eingerastet ist.
Die Sicherheitsgurte sind mit einem Gurtaufrollautomaten am Schultergurt ausgestattet. Bei langsamem Zug am Gurt wird volle Bewegungsfreiheit gewährleistet. Beim plötzlichen Bremsen, bei einer Bergfahrt, in Kurven und beim Beschleunigen blockiert der Gurtaufrollautomat den Schultergurt jedoch.
Die Gurtaufrollautomaten an den Vordersitzen sind mit einem Gurtstraffer ausgestattet.
ACHTUNG!
• Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im Falle eines Unfalles
verursachen.
• Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die
Rückenlehne in einer aufrechten Position befindet und der Sicherheitsgurt richtig
angelegt ist.
• Stecken Sie niemals die Schlosszunge in ein Gurtschloss eines anderen Sitzes.
Anderenfalls wird die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte beeinträchtigt und das
Verletzungsrisiko steigt.
• Wenn ein Insasse falsch angegurtet ist, kann ihn der Sicherheitsgurt nicht richtig
schützen. Durch den falschen Gurtbandverlauf können schwerste Verletzungen verursacht
werden.
Gurtbandverlauf
Der richtige Gurtbandverlauf ist für die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte von großer Bedeutung.
Abb. 12 Richtiger Gurtbandverlauf und richtige Kopfstützeneinstellung von vorne betrachtet
Abb. 13 Richtiger Gurtbandverlauf und richtige Kopfstützeneinstellung von der Seite betrachtet
ACHTUNG!
• Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im Falle eines Unfalles
verursachen.
• Der Schultergurt muss ungefähr über die Schultermitte verlaufen. Der Sicherheitsgurt
muss flach und fest am Oberkörper anliegen Abb. 12.
• Das Beckengurtteil des Sicherheitsgurtes muss vor dem Becken verlaufen und niemals
über dem Bauch. Dabei muss der Gurt flach und fest am Becken anliegen Abb. 13. Ziehen
Sie das Gurtband gegebenenfalls etwas nach.
• Lesen und beachten Sie die Warnhinweise.
Auch schwangere Frauen müssen richtig angegurtet sein
Das ungeborene Kind wird am besten geschützt, wenn auch während der Schwangerschaft der Sicherheitsgurt stets richtig angelegt wird.
Abb. 14 Gurtbandverlauf bei schwangeren Frauen
Für die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandverlauf von großer Bedeutung.
– Stellen Sie den Vordersitz und die Kopfstütze richtig ein.
– Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge gleichmäßig über die Brust und möglichst
tief vor das Becken, Abb. 14.
– Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehörende Gurtschloss, bis es hörbar
einrastet .
– Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheitsgurt, ob die Schlosszunge auch sicher im
Schloss eingerastet ist.
ACHTUNG!
• Ein falscher Gurtbandverlauf kann schwere Verletzungen im Falle eines Unfalles
verursachen.
• Bei schwangeren Frauen muss das Beckengurtteil des Sicherheitsgurtes möglichst
tief vor dem Becken, und niemals über dem Bauch verlaufen sowie immer flach anliegen,
damit kein Druck auf den Unterleib ausgeübt wird.
• Lesen und beachten Sie die Warnhinweise.
Sicherheitsgurt abnehmen
Der Sicherheitsgurt darf erst dann abgelegt werden, wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist.
Abb. 15 Lösen der Schlosszunge vom Gurtschloss
– Drücken Sie die rote Taste im Gurtschloss Abb. 15. Die Schlosszunge springt
heraus .
– Führen Sie den Gurt von Hand zurück, damit das Gurtband leichter aufrollen kann
und die Verkleidungen nicht beschädigt werden.
ACHTUNG!
Lösen Sie niemals den angelegten Sicherheitsgurt, solange das Fahrzeug in Bewegung
ist. Anderenfalls erhöht sich das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen.
Falsch angelegte Sicherheitsgurte
Falsch angelegte Sicherheitsgurte können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
Die Sicherheitsgurte können nur bei richtigem Gurtbandverlauf ihre optimale Schutzwirkung erreichen. Die Reihenfolge des Anlegens muss genau wie in diesem Kapitel beschrieben vorgenommen werden. Eine falsche Sitzposition beeinträchtigt erheblich die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und kann zu schweren oder gar tödlichen Verletzungen führen. Das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen erhöht sich insbesondere dann, wenn ein auslösender Airbag den Insassen trifft, der eine falsche Sitzposition eingenommen hat. Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung für sich und für alle Mitfahrer - insbesondere für Kinder. Deshalb: – Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand während der Fahrt im Fahrzeug den Sicherheitsgurt falsch anlegt .
ACHTUNG!
• Ein falsch angelegter Sicherheitsgurt erhöht das Risiko schwerer Verletzungen.
• Weisen Sie vor jeder Fahrt alle Mitfahrer an, den Sicherheitsgurt richtig anzulegen
und ihn während der Fahrt auch richtig zu tragen.
• Lesen und beachten Sie in jedem Fall die Informationen und Warnhinweise zum Umgang
mit den Sicherheitsgurten.
Funktionsweise des Gurtstraffers
Bei einem Frontalunfall werden die Sicherheitsgurte der vorderen Sitzplätze automatisch gestrafft.
Die Sicherheitsgurte für die vorderen Insassen sind mit Gurtstraffern ausgestattet.
Die Gurtstraffer werden bei Frontal- und Seitenkollisionen mit höherer Unfallschwere durch Sensoren nur dann aktiviert, wenn der jeweilige Sicherheitsgurt angelegt ist. Dadurch werden die Sicherheitsgurte entgegen der Auszugsrichtung gestrafft und die Vorwärtsbewegung der Insassen reduziert.
Der Gurtstraffer kann nur einmal aktiviert werden.
Bei leichten Frontal- und Seitenkollisionen, bei einem Überschlag sowie bei Unfällen, bei denen keine erheblichen Kräfte von vorne, hinten und von der Seite wirksam werden, erfolgt keine Auslösung der Gurtstraffer.
Hinweis
• Werden die Gurtstraffer ausgelöst, entsteht feiner Staub. Das ist normal und
kein Anzeichen für ein Feuer im Fahrzeug.
• Bei Verschrottung des Fahrzeuges oder Einzelteilen des Systems sind unbedingt
die diesbezüglichen Sicherheitsvorschriften zu beachten. Diese Vorschriften sind
bei Fachbetrieben bekannt und können dort eingesehen werden.
Service und Entsorgung der Gurtstraffer
Die Gurtstraffer sind Bestandteil der Sicherheitsgurte, die an den Sitzplätzen Ihres Fahrzeuges vorhanden sind. Wenn Sie Arbeiten am Gurtstraffer sowie Aus- und Einbauarbeiten von Systemteilen wegen anderer Reparaturarbeiten ausführen, kann der Sicherheitsgurt beschädigt werden. Das kann zur Folge haben, dass die Gurtstraffer im Falle eines Unfalles nicht richtig oder gar nicht funktionieren.
Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht beeinträchtigt wird und ausgebaute Teile keine Verletzungen und Umweltverschmutzungen verursachen, müssen Vorschriften beachtet werden, die den Fachbetrieben bekannt sind.
ACHTUNG!
• Eine unsachgemäße Behandlung und selbst durchgeführte Reparaturen erhöhen das
Risiko von schweren oder tödlichen Verletzungen, weil dadurch die Gurtstraffer nicht
oder unerwartet ausgelöst werden können.
• Führen Sie niemals Reparaturen, Einstellungen sowie Ein- und Ausbauarbeiten von
Teilen an Gurtstraffern oder an den Sicherheitsgurten durch.
• Der Gurtstraffer und der Sicherheitsgurt einschließlich seines Gurtaufrollautomaten
können nicht repariert werden.
• Jegliche Arbeiten am Gurtstraffer und an den Sicherheitsgurten sowie Aus- und
Einbauarbeiten von Systemteilen wegen anderer Reparaturarbeiten dürfen nur von Fachbetrieben
vorgenommen werden.
• Die Gurtstraffer schützen Sie nur bei einem Unfall und müssen nach einer Auslösung
ersetzt werden.
Hyundai i20. Anhängerbetrieb (Europa)
Wenn Sie planen, mit Ihrem Fahrzeug
einen Anhänger zu ziehen, prüfen
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