Peugeot 208: Richtig fahren

Stop & Start

Übergang des Motors in den Modus STOP

Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im Kombiinstrument auf und der Motor geht in Standby über:

• bei einem mechanischen Getriebe bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h, wenn Sie den Schalthebel in den Leerlauf stellen und Sie das Kupplungspedal loslassen,
• bei einem elektronisch gesteuerten Getriebe bei einer Geschwindigkeit unter 8 km/h, wenn Sie das Bremspedal durchtreten und Sie den Schalthebel auf die Position N stellen.

In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass der Modus STOP nicht verfügbar ist; in diesen Fällen blinkt die Kontrollleuchte "ECO" für einige Sekunden auf und erlischt anschließend wieder.

Übergang des Motors in den Modus START

Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der Motor springt wieder an:

• bei einem mechanischen Getriebe , wenn Sie das Kupplungspedal durchtreten,
• bei einem elektronisch gesteuerten mechanischen Getriebe:

• wenn sich der Gangschalthebel in Stellung A oder M befindet, wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen,
• oder wenn sich der Gangschalthebel in Stellung N befindet und das Bremspedal nicht mehr betätigt wird, wenn Sie den Gangschalthebel in Stellung A oder M bringen,
• oder wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen.

In einigen Fällen kann der Modus START automatisch ausgelöst werden; in solchen Fällen blinkt die Kontrollleuchte "ECO" für einige Sekunden und erlischt dann wieder.

Deaktivierung / Reaktivierung

Sie können die Funktion durch Drücken der Taste "ECO OFF" jederzeit deaktivieren; die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf.

Die Funktion wird bei jedem Neustart mit dem Schlüssel wieder aktiviert.

Vor jeder Betankung oder sämtlichen Arbeiten im Motorraum, sollten Sie in jedem Fall die Zündung per Schlüssel ausschalten.