Ihr Fahrzeug ist mit einem Notrad ausgerüstet.
Das Notrad ist kleiner und leichter als die übrigen Räder und sollte daher nur in einem Notfall verwendet werden.
Verwenden Sie das Notrad nur kurzzeitig und nur, um kurze Fahrstrecken zurückzulegen.
WARNUNG Das Notrad darf nicht als Vorderrad (Antriebsräder) verwendet werden: Es ist gefährlich, mit einem Notrad auf den vorderen Antriebsrädern zu fahren. Die Fahrzeughandhabung kann beeinträchtigt werden. Sie können die Beherrschung über das Fahrzeug verlieren, besondern auf vereisten oder schneebedeckten Straßen, was zu einem Unfall führen kann. Bringen Sie deshalb das Notrad hinten an und verwenden Sie das hintere Normalrad vorne. |
VORSICHT
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Herausnehmen des Reserverades
1. Heben Sie die Bodenmatte im Gepäckraum an.
2. Drehen Sie die Reserveradbefestigungsschraube nach links.
Sichern des Reserverades
Verstauen Sie das Reserverad in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Kontrollieren Sie nach dem Verstauen, ob das Reserverad richtig gesichert ist.
Abnehmbare Abschleppöse
(vorn) (ausstattungsabhängig)
1. Öffnen Sie die Heckklappe und entnehmen
Sie die Abschleppöse aus
dem Werkzeugeinsatz unter der
Kofferraumabdeckung.
2. Bauen Sie die Lochblende aus, indem
Sie auf den unteren Teil der
Blende vorderen Stoßfänger drücken.
3. Bauen Sie die Abschleppöse a ...
Universal-Telefonvorbereitung GSM II
Einleitende Informationen
Die Universal-Telefonvorbereitung GSM II (Freisprecheinrichtung) bietet eine
Komfortbedienung des Mobiltelefons mittels der Sprachbedienung, über das
Multifunktionslenkrad,
den Adapter, das Radio oder Navigationssystem.
Die Universal-Telefonvorbereitung GSM II ...