ACHTUNG
■ Das Lenkrad niemals während der Fahrt, sondern nur bei stehendem Fahrzeug
einstellen!
■ Einen Abstand zum Lenkrad von mindestens 25 cm 1 einhalten
- B. Wenn Sie den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-System
nicht schützen - Lebensgefahr!
■ Der Hebel für die Lenkradeinstellung muss während der Fahrt verriegelt
sein, damit das Lenkrad während der Fahrt seine Position nicht unbeabsichtigt
verändert - Unfallgefahr!
■ Wenn das Lenkrad mehr in Richtung zum Kopf eingestellt wird, dann wird im
Falle eines Unfalls die Schutzwirkung des Fahrer-Airbags vermindert. Überprüfen,
dass das Lenkrad zur Brust ausgerichtet ist.
■ Während der Fahrt das Lenkrad mit beiden Händen seitlich am äußeren
Rand in der 9-Uhr- und 3-Uhr-Position festhalten. Niemals das Lenkrad in der
12-Uhr-Position oder in einer anderen Art und Weise festhalten (z. B. in der
Lenkradmitte oder am inneren Lenkradrand). In solchen Fällen könnte man
sich beim Auslösen des Fahrer-Airbags Verletzungen an Armen, Händen und
Kopf zuziehen.
■ Während der Fahrt mit stehendem Motor muss der Zündschlüssel immer in
der Stellung 2 (Zündung eingeschaltet) sein. Diese Stellung wird
durch das Aufleuchten von Kontrollleuchten angezeigt. Wenn das nicht der
Fall ist, könnte es unerwartet zur Verriegelung der Lenkung kommen -
Unfallgefahr!
■ Den Zündschlüssel erst aus dem Zündschloss ziehen, wenn das Fahrzeug
zum Stillstand gekommen ist (durch Anziehen der Handbremse). Anderenfalls
könnte die Lenkung blockieren - Unfallgefahr!
■ Wenn das Fahrzeug verlassen wird, so ist der Zündschlüssel in jedem Fall
abzuziehen. Das gilt besonders, wenn Kinder im Fahrzeug zurückbleiben. Die
Kinder könnten sonst z. B. den Motor anlassen - Unfall- bzw.
Verletzungsgefahr!
■ Den Motor niemals in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen laufen lassen. Die
Abgase des Motors enthalten unter anderem das geruchs- und farblose
Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas - Lebensgefahr! Das Kohlenmonoxid
kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.
■ Das Fahrzeug niemals mit laufendem Motor unbeaufsichtigt lassen.
■ Den Motor niemals abstellen, bevor das Fahrzeug steht - Unfallgefahr!
VORSICHT
■ Wird die Lenkung bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor voll
eingeschlagen,
wird das Servolenksystem sehr stark beansprucht. Ein solcher Volleinschlag
macht sich durch Geräusche bemerkbar. Das Lenkrad niemals bei laufendem
Motor länger als 15 Sekunden voll eingeschlagen lassen - Gefahr der Beschädigung
der Servolenkung!
■ Der Anlasser darf nur betätigt werden (Zündschlüsselstellung 3),
wenn der Motor steht. Wird der Anlasser bei laufendem Motor betätigt, kann der
Anlasser bzw. der Motor beschädigt werden.
■ Sobald der Motor anspringt, dann den Zündschlüssel sofort loslassen - es
könnte
zur Anlasserbeschädigung kommen.
■ Hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung vermeiden, solange
der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat - Gefahr eines
Motorschadens!
■ Den Motor nicht durch Anschleppen anlassen - Gefahr eines Motorschadens! Bei
Fahrzeugen mit Katalysator könnte unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator
gelangen und sich dort entzünden. Das würde zur Beschädigung des Katalysators
führen. Als Starthilfe kann die Batterie eines anderen Fahrzeugs genutzt werden,
Starthilfe.
■ Nach längerer hoher Motorbelastung den Motor nach Fahrtende nicht sofort
abstellen,
sondern noch etwa 1 Minute im Leerlauf laufen lassen. So wird ggf. ein
Wärmestau des abgestellten Motors verhindert.
Umwelthinweis
Den Motor nicht im Stand warmlaufen lassen. Wenn möglich, dann sofort nach
dem Anlassen des Motors losfahren. Dadurch erreicht der Motor schneller seine
Betriebstemperatur und der Schadstoffausstoß ist geringer.
Hinweis
■ Der Motor kann nur mit einem passend codierten Original-ŠKODA-Schlüssel
angelassen
werden.
■ Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten
Laufgeräuschen
kommen. Das ist ein normaler Effekt und deshalb unbedenklich.
■ Nach dem Ausschalten der Zündung kann der Kühlerlüfter, und zwar auch
unterbrochen,
noch etwa 10 Minuten weiterlaufen.
■ Springt der Motor auch beim zweiten Startversuch nicht an, kann die Sicherung
für die Kraftstoffpumpe defekt sein. Die Sicherung prüfen und ggf. austauschen,
Sicherungen bzw. die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
■ Wir empfehlen, die Lenkung zu sperren, immer wenn das Fahrzeug verlassen
wird. So wird ein möglicher Diebstahlversuch Ihres Fahrzeugs erschwert.
Lenkradposition einstellen
Abb. 78 Verstellbares Lenkrad: Hebel unter der Lenksäule / Sicherer Abstand
zum Lenkrad
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .
Die Lenkradposition kann in Höhe und Längsrichtung verstellt werden.
› Zuerst den Fahrersitz einstellen, Vordersitze.
› Den Hebel unter dem Lenkrad nach unten schwenken » Abb. 78 - A.
› Das Lenkrad in die gewünschte Position (in Höhe und Längsrichtung) stellen.
› Den Hebel bis zum Anschlag nach oben drücken.
Elektrohydraulische Servolenkung
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .
Die Servolenkung ermöglicht Ihnen das Lenken mit weniger Kraft.
Bei einem Ausfall der Servolenkung oder bei stehendem Motor (Abschleppen) bleibt das Fahrzeug weiterhin voll lenkfähig. Zum Lenken muss jedoch mehr Kraft aufgewendet werden.
Bei einer Störung der Servolenkung leuchtet dann im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte , Kontrollleuchten.
Elektronische Wegfahrsicherung (Wegfahrsperre)
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .
Im Griff des Schlüssels befindet sich ein elektronischer Chip. Mit dessen Hilfe wird die Wegfahrsicherung beim Einstecken des Schlüssels in das Zündschloss deaktiviert.
Wenn der Zündschlüssel aus dem Zündschloss gezogen wird, aktiviert sich die elektronische Wegfahrsicherung automatisch.
Wenn zum Anlassen ein nicht berechtigter Schlüssel verwendet wird, springt der Motor nicht an.
Im Informationsdisplay wird Folgendes angezeigt:
Immobilizer active. (Wegfahrsperre aktiv.)
Zündschloss
Abb. 79 Positionen des Fahrzeugschlüssels im Zündschloss
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .
Benzinmotoren
1 - Zündung ausgeschaltet, Motor abgestellt, die Lenkung kann gesperrt
werden
2 - Zündung eingeschaltet
3 - Motor anlassen
Dieselmotoren
1 - Kraftstoffzufuhr unterbrochen, Zündung ausgeschaltet, Motor abgestellt,
die
Lenkung kann gesperrt werden
2 - Motor vorglühen, Zündung eingeschaltet
3 - Motor anlassen
Zum Sperren der Lenkung bei abgezogenem Zündschlüssel ist das Lenkrad zu drehen, bis der Lenkungssperrbolzen hörbar einrastet.
Wenn die Lenkung gesperrt ist und der Schlüssel sich nicht oder nur schwer in die Position 2 drehen lässt, dann ist das Lenkrad etwas hin und her zu bewegen - die Lenkungsverriegelung wird dadurch entriegelt.
Motor anlassen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .
Die Fahrzeuge mit Dieselmotoren sind mit einer Vorglühanlage ausgerüstet. Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Vorglüh-Kontrollleuchte . Unmittelbar nach dem Erlöschen der Vorglüh-Kontrollleuchte ist der Motor anzulassen.
Während vorgeglüht wird, sollten keine größeren elektrischen Verbraucher eingeschaltet sein - die Fahrzeugbatterie wird sonst unnötig belastet.
Vorgehensweise beim Anlassen des Motors
› Vor dem Anlassen den Schalthebel in Leerlauf-Stellung bzw. den Wahlhebel in
Stellung P oder N bringen und die Handbremse fest anziehen.
› Das Kupplungspedal ganz durchtreten, die Zündung einschalten 2 » Abb. 79
und starten 3 - kein Gas geben. Das Kupplungspedal durchgetreten halten, bis
der Motor anspringt.
› Sobald der Motor anspringt, den Schlüssel sofort loslassen. Beim Loslassen
geht
der Fahrzeugschlüssel in die Position 2 zurück.
› Sollte der Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden anspringen, den Anlassvorgang
abbrechen und den Schlüssel in die Position 1 drehen. Den Anlassvorgang
nach etwa einer halben Minute wiederholen.
› Vor dem Anfahren die Handbremse lösen.
Motor abstellen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels in die Position 1 abstellen » Abb. 79.
Benutzerhinweise
An der Lenksäule befinden sich Multifunktionsmodule, von denen aus die Audio-
und Telefon-Funktionen des Fahrzeugs gesteuert werden können.
Es gibt zwei Ausführungen der Multifunktionsmodule: • Variante Audio für die
Bedienung der verfügbaren Audio-Funktionen von der ...
Dieselmotor 1.6l TDI CR 77 kW (105 PS) mit/ohne DPF
Motordaten
a) Cetan-Zahl = Maß zur Bestimmung der Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffs.
Leistung
Gewichte
Anhängelasten
Motoröl-Füllmengen
...