Falls die Scheibe nicht mehr genügend gereinigt wird, sind die Wischerblätter abgenutzt oder gerissen.
Ersetzen Sie in diesem Fall die Wischerblätter.
VORSICHT Bewegen Sie den Wischerarm nicht mit der Hand, weil er beschädigt werden kann. |
HINWEIS Um beide Wischerarme anzuheben,
muss der Wischerarm auf der Fahrerseite zuerst angehoben werden.
Beim Zurückstellen muss zuerst der Wischerarm auf der Beifahrerseite mit der Hand festgehalten und sorgfältig zurückgestellt werden. Durch gewaltsames Zurückstellen können der Wischerarm und das Wischerblatt beschädigt und die Windschutzscheibe zerkratzt oder Risse in der WIndschutzscheibe verursacht werden. |
(Typ A)
1. Heben Sie den Wischerarm an.
2. Öffnen Sie die Klammer und schieben Sie den Wischer in Pfeilrichtung.
3. Drehen Sie den Wischer, um ihn vom Arm abzunehmen.
VORSICHT Lassen Sie den Wischerarm nicht gegen die Scheibe zurückspringen, um eine Beschädigung der Windschutzscheibe zu vermeiden. |
4. Ziehen Sie das Wischerblatt nach unten, um es aus der Halterung zu ziehen.
5. Nehmen Sie die Metallversteifungen von den Wischergummis ab und bringen Sie sie an den neuen Wischergummis an.
VORSICHT
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6. Setzen Sie den Wischergummi ein.
Nehmen Sie den Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus vor.
(Typ B)
1. Heben Sie den Wischerarm hoch und drehen Sie das Wischerblatt, so dass die Kunststoffsicherungslasche sichtbar wird.
Drücken Sie auf die Lasche und ziehen Sie das Wischerblatt zum Abnehmen nach unten.
VORSICHT Lassen Sie den Wischerarm nicht gegen die Scheibe zurückspringen, um eine Beschädigung der Windschutzscheibe zu vermeiden. |
2. Ziehen Sie fest am Gummi, um die Lasche aus der Halterung zu ziehen.
3. Nehmen Sie die Metallversteifungen von den Wischergummis ab und bringen Sie sie an den neuen Wischergummis an.
VORSICHT
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4. Setzen Sie den Wischergummi ein.
Nehmen Sie den Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus vor.
HINWEIS Bauen Sie die Wischerblätter so ein, dass sich die Lasche auf der unteren Seite des Wischerarms befindet. |
Richtig überwachen
Kombiinstrumente
Beim Einschalten der Zündung werden die Anzeige-Nadeln komplett auf Null gestellt.
Bei eingeschalteter Zündung muss die Nadel den verbleibenden Tankinhalt
anzeigen.
Bei laufendem Motor muss die damit verbundene Kontrollleuchte erlöschen.
Bei einges ...
Antriebsmodus
Der Antriebsmodus ist ein System zum Umschalten des Antriebsmodus. Bei
eingeschaltetem Sportmodus spricht das Fahrzeug rascher auf eine Betätigung
des Gaspedals an. Verwenden Sie den Sportmodus für ein rascheres Ansprechen
des Fahrzeugs, wie bei der Einfahrt auf eine Autobahn oder zum Überh ...