Mazda 2: Einparkhilfe

Die Einparkhilfe des Mazda 2 (2014–2022) nutzt Ultraschallsensoren zur Hinderniserkennung und warnt den Fahrer akustisch und visuell – ein komfortabler Begleiter für Garagen und enge Parklücken. Der Sensorbereich umfasst Front und Heck und bietet abgestufte Signale je nach Annäherung. Bei dauerhaftem Hinderniskontakt schaltet das Tonsignal nach 6 Sekunden automatisch ab. Mazda weist ausdrücklich auf systembedingte Grenzen hin: Schnee, Schmutz, Zubehör oder extreme Witterung können die Funktion beeinträchtigen. Mit klaren Anzeigen, Praxistipps zur Sensorreinigung und Empfehlungen zur Systemprüfung nach Stößen wird ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit geboten – ideal für Fahrer, die Präzision und Vorsicht beim Einparken schätzen.

Die Einparkhilfe verwendet Ultraschallsensoren, um Hindernisse in der Nähe des Fahrzeugs bei niedrigen Geschwindigkeiten zu erfassen, wie beim Einparken in eine Garage oder eine Parklücke und der Fahrer wird durch ein akustisches Signal und eine Erfassungsanzeige auf den ungefähren Abstand vom Fahrzeug zu einem Hindernis aufmerksam gemacht.

WARNUNG Verlassen Sie sich nicht vollständig auf die Einparkhilfe, sondern kontrollieren Sie zur Sicherheit die Umgebung des Fahrzeugs visuell: Die Einparkhilfe bietet dem Fahrer eine Hilfe beim Rückwärtsparken. Der Erfassungsbereich der Sensoren ist beschränkt, es besteht die Möglichkeit eines Unfalls, wenn Sie sich ausschließlich auf die Einparkhilfe verlassen. Kontrollieren Sie deshalb immer die Umgebung des Fahrzeugs visuell.

 

HINWEIS Bringen Sie kein Zubehör innerhalb des Erfassungsbereichs der Sensoren an. Das System kann dadurch beeinträchtigt werden. Je nach der Art des Hindernisses und den Umgebungsbedingungen kann sich der Erfassungsbereich der Sensoren verkleinern oder die Sensoren können Hindernisse gar nicht mehr erfassen. Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb nicht möglich: Am Sensor haftet Schmutz, Eis oder Schnee (nach dem Entfernen ist der Betrieb wieder normal). Der Bereich um den Sensor ist gefroren (normaler Betrieb nach dem Auftauen). Der Sensor wird mit einer Hand abgedeckt. Der Sensor wurde übermäßigen Stößen ausgesetzt. Das Fahrzeug ist stark geneigt. Bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen. Fahren auf unebenen, schrägen, kies- oder grasbedeckten Straßen. Andere Ultraschallquellen in Fahrzeugnähe, wie eine Hupe eines anderen Fahrzeugs, das Motorgeräusch eines Motorrads, Luftdruckbremsen großer Fahrzeuge oder Einparksensoren eines anderen Fahrzeugs. Fahren bei starkem Regen oder Wasserspritzer von der Straße. Eine im Handel erhältliche Flügel- oder Stabantenne für einen Radiosender ist in Fahrzeug installiert. Das Fahrzeug bewegt sich gegen einen hohen oder eckigen Randstein. Ein Hindernis befindet sich zu nahe am Sensor. Hindernisse unter dem Stoßfänger können nicht erfasst werden. Hindernisse, die niedriger als der Stoßfänger oder sehr schmal sind, können zuerst erfasst werden, aber wenn sich das Fahrzeug annähert, ist eine Erfassung nicht mehr möglich. Die folgenden Arten von Hindernissen können nicht erfasst werden: Schmale Gegenstände wie Drähte oder Seile Gegenstände, die Ultraschall absorbieren, wie Baumwolle oder Schnee Eckige Gegenstände Sehr hohe Gegenstände, die sich gegen oben erweitern Kleine und kurze Gegenstände Falls ein Schlag auf den Stoßfänger eingewirkt hat, selbst nach einem kleinen Aufprall, muss das System von einem einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüft werden. Bei Sensorabweichungen lassen sich Hindernisse nicht erfassen. Das Signal kann bei extrem tiefen Temperaturen oder bei Anhaften von Schmutz, Eis oder Schnee überhört werden. Säubern Sie den Sensorbereich. Wenden Sie sich für die Installation einer Anhängerkupplung an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

Sensorerfassungsbereich

Die Sensoren erfassen Hindernisse innerhalb des folgenden Bereichs.

Abstandsanzeige

Bedienung der Einparkhilfe

Wenn die Zündung auf "ON" steht und der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Rückwärtsgangposition (R) gestellt wird, so wird das akustische Signal aktiviert und das System ist betriebsbereit.

Hindernisanzeige

Die Position des Sensors, der ein Hindernis erfasst, wird angezeigt. Die Anzeige leuchtet in verschiedenen Zonen, je nach dem vom Sensor erfassten Abstand zum Hindernis.

Wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert, leuchtet eine Zone, die näher am Fahrzeug ist.

Meldung von Systemstörungen

Beim Auftreten von Störungen, die in der Tabelle aufgelistet sind, wird der Fahrer entsprechend der Art des Systems wie gezeigt auf die Störung hingewiesen.

	Unterbrechung	Störungsbehebung
Unterbrechung		Mögliche Systemstörung. Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen
Systemstörung		Mögliche Systemstörung. Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen
Frost/ Verschmutzung		Fremdkörper befinden sich im Sensorbereich der gezeigten Erfassungsanzeige für Hindernisse. Falls das System nicht funktioniert, muss das Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner, überprüft werden.

Einparkhilfewarnsignal

Bei funktionierendem System ertönt das akustische Signal wie folgt.

Hinterer Sensor

*1 Das Intervall der akustischen Signale verkürzt sich, wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.

Hinterer Ecksensor

*1 Das Intervall der akustischen Signale verkürzt sich, wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.

HINWEIS Falls ein Hindernis in einer Zone für mehr als 6 Sekunden erfasst wird, so wird das akustische Warnsignal ausgeschaltet. Falls das gleiche Hindernis in einer anderen Zone erfasst wird, so ertönt das entsprechende akustische Warnsignal.

Akustisches Warnsignal aktiviert

Der Fahrer wird durch ein akustisches Signal und eine Kontrollleuchte auf einen abnormalen Zustand hingewiesen.

Kontrollleuchte/Signal	Überprüfung
Es ertönt kein akustisches Signal	Mögliche Systemstörung. Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda- Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.
Das Signal ertönt fünfmal.	Säubern Sie den Sensorbereich. Falls das System nicht funktioniert, muss das Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda- Vertragshändler/Servicepartner, überprüft werden.
Eine gewisse Hindernisanzeige wird kontinuierlich angezeigt.	Siehe "Hindernisanzeige" auf .

Die Einparkhilfe der Mazda 2 Modelle (2014–2022) nutzt Ultraschallsensoren zur Hinderniserkennung und warnt den Fahrer akustisch sowie visuell über das Display. So lassen sich potenzielle Kollisionen beim Ein- oder Ausparken zuverlässig vermeiden – ob bei Wänden, Randsteinen oder anderen Fahrzeugen.

Mazda differenziert zwischen Ecksensoren und Hauptsensoren und gibt klare Empfehlungen zur Systempflege, etwa bei Frost oder Schmutz. Systemstörungen werden sofort über Kontrollleuchten gemeldet, sodass der Fahrer schnell reagieren kann.

Häufige Fragen

Wie erkenne ich, ob ein Sensor verschmutzt ist?
Die Warnanzeige meldet Frost oder Verschmutzung – Sensorbereich reinigen, bei Fortbestehen Mazda-Service kontaktieren.

Warum ertönt das akustische Signal manchmal nicht?
Bei Sensorfehlfunktion oder extremen Temperaturen kann die Tonwarnung ausbleiben – Fahrzeug durch Fachbetrieb prüfen lassen.