Mazda 2: Radarsensor (vorne)
Das Fahrzeug ist mit einem Radarsensor (vorne) ausgerüstet.
Der
Radarsensor (vorne) wird ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
- Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
- Abstandsführungssystem (DRSS)
- Notbremsassistent (SBS)
Der Radarsensor (vorne) strahlt Radiowellen ab und empfängt die an einem
vorausfahrenden Fahrzeug oder einem Hindernis refiektierten Radiowellen wieder.
Der Radarsensor (vorne) befindet sich an der Rückseite des vorderen Emblems.
Falls die Warnleuchte Notbremsassistent/City-Notbremsassistent (SBS/SCBS)
(gelb) leuchtet, kann der Radarsensor verschmutzt sein. Siehe "Warnmeldungen"
auf der mittleren Anzeige (Audiogerät Typ B).
Siehe "Eingeschaltete oder blinkende Warnleuchte" auf
VORSICHT Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen, um einen fehlerfreien Betrieb der einzelnen
Systeme sicherzustellen.
- Bringen Sie am Kühlergrill und am vorderen Emblem und
am Radarsensor (vorne) keine Kleber (auch keine transparenten
Kleber) an und tauschen Sie den Kühlergrill und das vordere
Emblem nicht gegen andere Nicht-Originalteile aus, die sich nicht
für die Verwendung des Radarsensors (vorne) eignen.
- Der Radarsensor (vorne) besitzt eine Funktion zur Erfassung
einer Verschmutzung, um den Fahrer über dessen Zustand zu
informieren, je nach Zustand können Plastikbeutel, Eis oder
Schnee nicht oder nur nach einer gewissen Zeit festgestellt werden.
In diesem Fall funktioniert das System nicht richtig, halten Sie
aus diesem Grund den Radarsensor (vorne) immer sauber.
- Bringen Sie keinen Kühlergrillschutz an.
- Bei einer Beschädigung der Fahrzeugfront bei einem
Unfall kann sich die Position des Radarsensors (vorne) verändern.
Schalten Sie das System sofort aus und lassen Sie das Fahrzeug
von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
überprüfen.
- Stoßen Sie mit dem vorderen Stoßfänger nicht gegen
andere Fahrzeuge oder Hindernisse, wie beim Verlassen einer engen
Parklücke. Beim Anstoßen des Radarsensors (vorne) kann sich
dessen Position verändern.
- Der Radarsensor (vorne) darf nicht ausgebaut, zerlegt
oder modifiziert werden.
- Für Reparaturen und für Lackierungsarbeiten im Bereich des
Radarsensors (vorne) sollten Sie sich an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner wenden.
- Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor. Durch
eine Modifizierung der Radaufhängung kann sich die Fahrzeughöhe
verändern, so dass der Radarsensor (vorne) nicht in der Lage ist
vorausfahrende Fahrzeuge oder Hindernisse richtig zu erkennen.
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HINWEIS
- Unter den folgenden Bedingungen kann der Radarsensor
(vorne) vorausfahrende Fahrzeuge oder Hindernisse nicht richtig
erfassen und die einzelnen Systeme können nicht richtig
funktionieren.
- Die Rückseite eines vorausfahrenden Fahrzeugs refiektiert
Radiowellen nicht richtig, wie ein unbeladener Anhänger, eine mit
Soft-Top abgedeckte Ladefiäche, Fahrzeuge mit einer harten
Kunststoffbordwand oder runde Fahrzeuge.
- Niedrige Fahrzeuge mit kleiner Refiektionsfiäche für
die Radiowellen.
- Bei eingeschränkter Sicht, wenn von den Reifen des
vorausfahrenden Fahrzeugs Wasser, Schnee oder Sand auf die
Windschutzscheibe geschleudert wird.
- Bei starker Beladung des Kofferraums bzw. des
Gepäckraums oder wenn sich Passagiere auf den Rücksitzen befinden.
- Die Fahrzeugfront mit dem Emblem ist mit Eis, Schnee oder
Schmutz abgedeckt.
- Bei unfreundlichen Wetterbedingungen, wie bei Regen, oder
bei einem Schnee- oder Sandsturm.
- In der Nähe von Anlagen, die starke Radiowellen
ausstrahlen.
- Unter den folgenden Bedingungen ist der Radarsensor (vorne)
nicht in der Lage ein vorausfahrendes Fahrzeug oder ein Hindernis
richtig zu erfassen.
- Am Beginn oder am Ende eine Kurve.
- Auf kurvenreichen Straßen.
- Enge Straßen mit Baustellen oder gesperrte Fahrspuren.
- Das vorausfahrende Fahrzeug befindet sich im toten
Winkel des Radarsensors.
- Das vorausfahrende Fahrzeug fährt wegen einem Unfall oder
einer Beschädigung nicht normal.
- Straßen in einem hügeligen Gelände
- Fahren auf schlechten oder unbefestigten Straßen.
- Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist sehr klein.
- Ein Fahrzeug taucht plötzlich auf, wie Einschwenken auf die
Fahrspur.
- Zur Vermeidung von Systemstörungen müssen alle vier
Reifen von der gleichen Marke sein und die gleichen Dimensionen
und Profile aufweisen. Verwenden Sie außerdem keine Reifen mit
sehr stark unterschiedlichem Verschleiß oder Reifendruck
(einschließlich Notrad).
- Bei stark entladener Batterie kann das System nicht
richtig funktionieren.
- Beim Fahren auf verkehrsarmen Straßen und bei wenigen
Hindernissen, die vom Radarsensor (vorne) erfasst werden können,
kann kurzzeitig die Warnleuchte für den Notbremsassistent
(SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS) (gelb) aufieuchten, wenn der
Radarsensor (vorne) verschmutzt ist. Dies bedeutet jedoch nicht,
dass eine Störung aufgetreten ist.
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Das Fahrzeug ist mit einer FSC-Kamera ausgerüstet. Die FSC-Kamera befindet
sich in der Nähe des Rückspiegels, sie wird von den folgenden Systemen
verwendet.
Fernlichtregulierung (HBC)
Ada ...
Der Lasersensor des City-Notbremsassistenten (SCBS) befindet sich oben an
der Windschutzscheibe in der Nähe des Rückspiegels.
Die Windschutzscheibe um den Lasersensor muss sauber gehalten werde ...
Andere Materialien:
Ersetzen von Sicherungen
Ersetzen der Sicherungen auf der linken Fahrzeugseite
Kontrollieren Sie bei einem Ausfall eines elektrischen Verbrauchers zuerst
die Sicherungen auf der linken Fahrzeugseite.
Kontrollieren Sie, ob die Zündung und andere Schalter
ausgeschaltet sind.
Öffnen Sie den Sicherungskastendeckel ...
Lichtschalter
Zum Einschalten der Beleuchtung
drehen Sie den Knopf außen am
Lichtschalter in eine der folgenden
Positionen:
(1) OFF (AUS)
(2) Automatische Lichtsteuerung
(ausstattungsabhängig)
(3) Standlicht
(4) Scheinwerfer
Scheinwerfer ( )
In der Schalterstellung sind der
Fah ...