Skoda Fabia: Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

Die Geschwindigkeitsregelanlage der Škoda Fabia II Gen erleichtert konstantes Fahren ab 30 km/h – ideal für Autobahn oder lange Strecken. Einstellungen werden über Blinkerhebel gesteuert, inklusive Speichern, Wiederaufnahme und Anpassung der Geschwindigkeit. Die Anleitung legt großen Wert auf Sicherheit: Warnungen bei Gefälle, dichten Verkehr und falscher Nutzung schützen Fahrer und Mitfahrer zuverlässig. Škoda Fabia (2007–2014) zeigt mit ihrer GRA, wie Technik und Komfort miteinander verschmelzen. Deaktivierung durch Bremse oder Kupplung erfolgt automatisch, gespeicherte Werte bleiben erhalten. Die Betriebsanleitung gibt klare Empfehlungen, wann das System sinnvoll ist und wann Vorsicht geboten ist. Eine durchdachte Ergänzung für alle, die vorausschauend und entspannt unterwegs sein wollen.

Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit, höher als 30 km/h (20 mph), konstant, ohne dass Sie das Gaspedal betätigen müssen.

Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es Motorleistung bzw. Motorbremswirkung zulassen.

Bei der aktivierten Geschwindigkeitsregelanlage leuchtet die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument.

ACHTUNG
■ Aus Sicherheitsgründen darf die Geschwindigkeitsregelanlage bei dichtem Verkehr und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B. Glätte, rutschige Fahrbahn, Rollsplitt) nicht benutzt werden - Unfallgefahr!
■ Die gespeicherte Geschwindigkeit darf nur dann wieder aufgenommen werden, wenn sie für die gerade bestehenden Verkehrsverhältnisse nicht zu hoch ist.
■ Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Geschwindigkeitsregelanlage zu verhindern, ist die Anlage nach Benutzung immer auszuschalten.

VORSICHT
■ Wenn bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelanlage (Fahrzeug mit Schaltgetriebe) in den Leerlauf geschaltet wird, dann ist immer das Kupplungspedal durchzutreten! Sonst kann der Motor unbeabsichtigt hochdrehen.
■ Beim Fahren auf Strecken mit höherem Gefälle kann die Geschwindigkeitsregelanlage die Geschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigengewicht des Fahrzeugs erhöht sich die Geschwindigkeit. Daher ist rechtzeitig in einen niedrigeren Gang zu schalten oder das Fahrzeug mit der Fußbremse abzubremsen.

Hinweis
Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe kann die Geschwindigkeitsregelanlage nicht eingeschaltet werden, wenn sich der Wählhebel in der Position P, N, oder R befindet.

Geschwindigkeit speichern

Abb. 84 Blinker- und Fernlichthebel: Wippe und Schalter der GRA

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .

Geschwindigkeit speichern

› Den Schalter A » Abb. 84 in Stellung ON drücken.
› Nach Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit die Wippe B in die Position SET drücken.

Nach dem Loslassen der Wippe B aus der Position SET wird die gespeicherte Geschwindigkeit ohne Betätigung des Gaspedals konstant gehalten.

Gespeicherte Geschwindigkeit ändern

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .

Geschwindigkeit mit dem Gaspedal erhöhen

› Das Gaspedal treten, um die Geschwindigkeit zu erhöhen.
› Das Gaspedal loslassen, um die Geschwindigkeit auf den zuvor gespeicherten Wert zu senken.

Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit mit dem Gaspedal über einen Zeitraum von mehr als 5 Minuten um mehr als 10 km/h überschritten wird, dann wird die gespeicherte Geschwindigkeit aus dem Speicher gelöscht. Die Geschwindigkeit muss erneut gespeichert werden.

Geschwindigkeit mit der Wippe B erhöhen

› Die Wippe B » Abb. 84 in der Position RES drücken.
› Wenn die Wippe in der Position RES gedrückt gehalten wird, dann erhöht sich die Geschwindigkeit kontinuierlich. Nach Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit die Wippe loslassen. Dadurch wird die neu gespeicherte Geschwindigkeit in den Speicher aufgenommen.

Geschwindigkeit verringern

› Die gespeicherte Geschwindigkeit kann durch Drücken der Wippe B » Abb. 84 in der Position SET verringert werden.
› Wenn die Wippe in der Position SET gedrückt gehalten wird, dann verringert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich. Nach Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit die Wippe loslassen. Dadurch wird die neu gespeicherte Geschwindigkeit in den Speicher aufgenommen.
› Wenn die Wippe bei einer Geschwindigkeit von weniger als 30 km/h losgelassen wird, dann wird die Geschwindigkeit nicht gespeichert, der Speicher wird gelöscht. Die Geschwindigkeit muss nach einer Geschwindigkeitserhöhung auf über 30 km/h erneut durch Drücken der Wippe B in der Position SET gespeichert werden.

Die Geschwindigkeit kann auch durch Treten des Bremspedals verringert werden, dadurch wird die Anlage vorübergehend ausgeschaltet.

Geschwindigkeitsregelanlage vorübergehend abschalten

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .

Die Geschwindigkeitsregelanlage wird vorübergehend abgeschaltet, indem der Schalter A » Abb. 84 in die gefederte Position CANCEL bzw. auch das Bremsoder Kupplungspedal gedrückt wird.

Die gespeicherte Geschwindigkeit bleibt weiterhin im Speicher erhalten.

Zur Wiederaufnahme der gespeicherten Geschwindigkeit nach Loslassen des Brems- oder Kupplungspedals die Wippe B kurz in der Stellung RES drücken.

Geschwindigkeitsregelanlage vollständig ausschalten

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise .

› Den Schalter A » Abb. 84 nach rechts in Stellung OFF drücken.

Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) im Škoda Fabia II Gen trägt spürbar zur Entlastung des Fahrers bei. Ab 30 km/h übernimmt das System die konstante Fahrtgeschwindigkeit, was besonders bei Autobahnfahrten für mehr Komfort sorgt.

Die intuitive Bedienung über Wippe und Schalter erlaubt schnelles Speichern, Anpassen und Abrufen der Geschwindigkeit. Gleichzeitig sorgen Sicherheitsmechanismen dafür, dass die Funktion nur bei geeigneten Bedingungen genutzt wird.

Häufig gestellte Fragen:

Kann ich die GRA auch bei starkem Gefälle verwenden?
Nein, bei Gefälle kann die Anlage die Geschwindigkeit nicht halten – deshalb ist aktives Bremsen oder Zurückschalten erforderlich.

Wie schalte ich die GRA sicher wieder aus?
Durch das Drücken des Schalters auf OFF oder das Betätigen von Bremse oder Kupplung wird die Funktion deaktiviert und die Kontrolle zurückgegeben.